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Schulung: Tag 3 + 4

Posted by Wortman - 25. Juni 2009

Tag 3: Mittwoch
Drei Tage praktisches Training stehen auf dem Programm. Um 8 Uhr war Treffen im Pausenraum – fertig umgezogen mit Arbeitsklamotten und Sicherheitsausrüstung.
Zuerst fuhren wir ein bisschen mit unserem Ausbilder durch das Flughafengelände und schauten uns verschiedene Flugzeugtypen an und wie man deren Frachtraumtüren öffnet. Da gibt es ja diverse Unterschiede.
Anschließend verschieden Transportbänder, Ausstiegsleitern, Transportwagen u.a. angesehen. Zwischendurch dann einige Flugzeuge eingebremst, Stromanschluss gelegt und mit Pylonen gesichert. Gegen Mittag dann eine Entladung gemacht. Am Nachmittag hatten wir das Glück, eine Boing 747-400, den Jumbo,  zu sehen. War schon heftig, neben dem Riesen am Triebwerk zu stehen.

Tag 4. Donnerstag
Wir haben uns heute noch einige andere Transportbänder angesehen. Dazu wieder Typkunde der Flugzeuge gemacht und uns noch fehlende Flugzeugtypen und ihre Ladeklappen angeschaut.
Nach der Frühstückspause kam unser Ausbilder und meinte „wir haben einen Auftrag bekommen„. Wir Neulinge sollten eine Maschine komplett machen. Ankunft: 10.20h – Abflug 11.00 Uhr. Einbremsen, Sichern, Strom legen, 55 Koffer ausladen und rund 90 Koffer wieder einladen. Wir haben es geschafft. Allerdings muss man dazu sagen, normal sind bei dem Fliegertyp (kleinerer Düsenjet) keine 5 (wir Lehrlinge) Mann dabei, sondern meist nur 3 Mann.
Bis zum Feierabend haben wir dann noch ein paar Flugzeuge vorbereitet und noch eines beladen.

Morgen am Freitag ist dann letzter Schulungstag.
Montag hab ich dann Freischicht und Dienstag geht es dann richtig los mit arbeiten. Ich fange mit Spätschicht (13.30 Uhr) an.

Schulung: Tag 1 + 2

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