Der erste Arbeitstag

Gestern stand ja nun der erste Arbeitstag an. Die 10-Stunden-Schicht verging relativ schnell. Da kann man nicht meckern.

Drei CRJ, eine AVRO, eine A320 und eine Dash 8 waren gestern meine Flieger, wo ich mit raus musste. Da ich ja noch keinen Vorfeldführerschein habe und somit kein Fahrzeug fahren darf, war ich derjenige, der immer im Frachtraum saß. Koffer raus – Koffer rein. Man glaubt ja gar nicht, wie schwer die teilweise sind bzw. was die Leute so alles mitnehmen, wenn sie fliegen.

Gestern kam ja noch ein Gewitter. Grade als ich die Rampe hochlaufen wollte, um in den Frachtraum zu kommen, ging der Gewaltguss runter. Schön nass geworden. Wir beeilten uns heftigst, um den Laderaum leer zu bekommen. Grade als der letzte Koffer draussen war, kam schon das Abbruchzeichen. Alle Arbeiten einstellen – sogar startbereite Flieger mussten auf dem Rollfeld stehen bleiben. Wir hatten Glück. Wenn dieses Abbruchzeichen kommt und ein Flieger ist noch nicht leer, muss man so lange drin sitzen bleiben, bis man weitermachen kann.
Ein Blitz hatte dann auch beim Rollfeld eingeschlagen und ein ordentliches Loch hinterlassen. Die Feuerwehr schraubte erstmal eine Platte drüber.

Kaputt war ich nicht, aber heute morgen merke ich doch meine Arme. Normal für den ersten Tag würde ich sagen. Heute fange ich dafür erst um 17.45h an zu arbeiten und habe um 23.45h Feierabend.